Vélo pliant Tern Verge P10
Le prix initial était : 1,700.00€.1,350.00€Le prix actuel est : 1,350.00€.
Un vélo pliant super performant, avec des roues 20″ et une transmission 10 vitesses Shimano Deore.
Product details
Vélo pliant Tern Verge P10
Le Vélo pliant Tern Verge P10 est un vélo pliant haut de gamme conçu pour les cyclistes urbains exigeants. Il combine performance, légèreté, compacité et style. Sa conception soignée, sa géométrie dynamique et ses composants de qualité en font un choix de prédilection pour ceux qui souhaitent allier efficacité de déplacement et facilité de transport. Il est pensé pour ceux qui se déplacent en ville, prennent les transports en commun ou voyagent avec leur vélo.
Cadre et géométrie
Le Verge P10 est doté d’un cadre en aluminium 6061 à traitement thermique, léger et rigide. Sa géométrie sportive permet une posture équilibrée entre confort et performance. Le cadre intègre des soudures polies et un design épuré, avec un système de pliage propre et solide. Les tubes sont surdimensionnés pour garantir une bonne rigidité latérale, améliorant le rendement à chaque coup de pédale.
Système de pliage
Ce vélo se plie en moins de 10 secondes grâce à un système de charnière central robuste et intuitif. Le mécanisme N-Fold permet de rabattre le cadre sur lui-même sans outil, et un système magnétique maintient le vélo replié. Une fois plié, le Verge P10 est facile à rouler ou porter, que ce soit dans les transports, un ascenseur ou sous un bureau. Il tient dans un coffre de voiture ou un placard.
Transmission et efficacité
Le Verge P10 est équipé d’un groupe Shimano Deore 1×10 vitesses, offrant une large plage de développement adaptée aux reliefs urbains comme aux balades plus sportives. Cette configuration mono plateau simplifie l’utilisation tout en maintenant une très bonne polyvalence. Le changement de vitesses est fluide et réactif, et la cassette 11-40 dents assure des rapports adaptés pour les montées et les trajets rapides.
Roues et pneumatiques
Il roule sur des roues de 20 pouces (406 mm), montées sur des jantes rigides à double paroi. Les pneus Schwalbe Kojak sont conçus pour la vitesse : slicks, légers et renforcés contre les crevaisons. Ce choix permet un excellent rendement sur route et une bonne maniabilité. Leur section de 35 mm offre un juste milieu entre confort et performance.
Freinage et sécurité
Le Tern Verge P10 intègre des freins à disque hydrauliques Shimano, assurant un freinage puissant, progressif et constant par tous les temps. Cette technologie est plus rare sur les vélos pliants mais offre un vrai plus en termes de sécurité, notamment en descente ou sur sol mouillé. Les disques de 160 mm garantissent une excellente capacité d’arrêt sans surchauffe.
Confort de conduite
Le confort est assuré par une selle ergonomique Tern, des poignées ergonomiques et une potence réglable qui permet d’adapter la position. Le cadre ne dispose pas de suspension, mais les pneus compensent en partie les irrégularités de la route. Il est conçu pour les déplacements rapides, avec un ressenti dynamique et agile.
Poids et encombrement
Avec un poids d’environ 11,9 kg, le Verge P10 est l’un des vélos pliants les plus légers de sa catégorie, surtout en tenant compte de ses freins à disque et de sa transmission à 10 vitesses. Une fois plié, ses dimensions sont proches de 80 × 74 × 38 cm, ce qui le rend facilement transportable ou stockable dans un espace réduit.
Performances sur route
Grâce à sa rigidité, ses roues réactives et sa transmission fluide, le Verge P10 peut atteindre des vitesses élevées pour un vélo pliant. Il excelle en ville, mais reste tout à fait capable de tenir une cadence soutenue sur de longues distances. Il est idéal pour les cyclistes qui veulent faire de vrais trajets quotidiens ou de longues balades sans compromis sur la performance.
Utilisations recommandées
- Mobilité urbaine : parfait pour les trajets domicile-travail, avec ou sans transport en commun.
- Loisir : adapté pour les sorties du week-end jusqu’à 80 km voire plus.
- Voyages : transportable facilement dans un coffre ou dans un train, sans sac spécial.
- Intermodalité : passe d’un mode de transport à un autre sans difficulté.
Accessoires compatibles
Le cadre est compatible avec de nombreux accessoires Tern :
- Garde-boue
- Porte-bagages avant ou arrière
- Éclairage sur dynamo ou batterie
- Sacoches, paniers, béquille, etc.
Ces options permettent de personnaliser le vélo selon votre usage (ville, randonnée, commuting).
Comparaison avec d’autres modèles
- Tern Link D8 : moins sportif, plus accessible mais plus lourd et moins performant.
- Brompton M6L : plus compact une fois plié, mais moins performant sur route et plus cher à configuration équivalente.
- Tern Vektron Q9 (électrique) : pour ceux qui veulent une assistance moteur, mais plus lourd (20 kg) et bien plus coûteux.
Avantages du Tern Verge P10
- Légèreté exceptionnelle pour sa catégorie
- Système de pliage rapide et simple
- Transmission performante (1×10 vitesses Shimano Deore)
- Freins à disque hydrauliques puissants
- Design moderne et épuré
- Idéal pour la ville et au-delà
Inconvénients ou limites
- Pneus slicks : à éviter sur chemin non goudronné ou par temps très humide
- Pas de suspension : confort moindre sur pavés ou routes dégradées
- Prix élevé : autour de 2 300 € à 2 600 €, selon les revendeurs et accessoires
Retour d’expérience utilisateur
De nombreux cyclistes louent la polyvalence et la vélocité du Verge P10. Il est souvent décrit comme “un vrai vélo de route dans un format pliant”. Les utilisateurs apprécient particulièrement le pliage fluide, la sensation de rigidité et la qualité globale des composants. Certains notent qu’il rivalise avec des vélos classiques, tout en offrant la flexibilité du pliage.
Conseils avant achat
- Tester le vélo si possible en magasin ou lors d’un événement Tern.
- Évaluer vos trajets quotidiens pour choisir les bons pneus et accessoires.
- Comparer avec des modèles similaires pour valider que ce vélo correspond bien à vos besoins (performance, transport, confort, budget).
- Choisir un revendeur fiable pour profiter d’un bon service client et d’un montage professionnel.
Pourquoi choisir le Verge P10 ?
Le Tern Verge P10 se démarque par sa vraie capacité de roulage, son efficacité et son poids plume. Il répond aux attentes des cyclistes urbains qui ne veulent pas sacrifier la performance au profit de la portabilité. C’est un vélo conçu pour durer, vous accompagner partout, et vous faire gagner du temps sans sacrifier le plaisir de pédaler.
Fiche technique du Vélo pliant Tern Verge P10
Caractéristique | Détail |
---|---|
Forme du cadre | Enjambement bas |
Matériau du cadre | Aluminium |
Cadre | Tern Verge, aluminium hydroformé, géométrie T-Tuned, charnière OCL |
Fourche | Tern Tarsus, aluminium 6061 hydroformé |
Transmission | Dérailleur externe |
Nombre de vitesses | 10 |
Dérailleur arrière | Shimano Deore, design Shadow |
Manettes de dérailleur | Shimano Deore |
Cassette | 11-40 |
Chaîne | KMC X10 |
Pédalier | FSA Vero, plateau 53 dents |
Pédales | LiteForm QR, aluminium |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano |
Taille de roues | 20″ |
Roues | Kinetix Pro Disc |
Pneus | Schwalbe Durano, 28-451 |
Cintre | Kinetix Comp, aluminium 6061 double-butted |
Poignées | BioLogic Arx |
Potence | Syntace VRO ajustable, avec tige de direction Tern Physis 3D |
Selle | Tern Porter+, design GripPad, rembourrage PrimeGel |
Tige de selle | Tern Strut, aluminium 2014 |
Phare arrière | Biologic TailLight |
Béquille | Pletscher |
Dimensions vélo plié | 38 x 80 x 74 cm |
Jeu de direction | Flux, roulements à cartouche |
Capacité de charge | 120 kg (poids total), 105 kg (poids max du cycliste) |
Poids | 11,7 kg |
Origine | Fabriqué à Taiwan |
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Informations complémentaires
Couleur | Satin Black |
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Etat | Neuf |
Garantie | 2 |
Marque | Tern |
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