E-Explorer SE Low 2025 | Lapierre

Description

E-Explorer SE Low 2025 | Lapierre

Le Lapierre E-Explorer SE Low 2025 redéfinit l’expérience du vélo à assistance électrique. Ce modèle se destine à ceux qui recherchent à la fois confort, fiabilité et performance. Il convient aussi bien aux trajets urbains qu’aux balades sur chemins mixtes. Grâce à une conception intelligente, il offre une conduite fluide et rassurante.

Un cadre bas et accessible

Lapierre a conçu un cadre en aluminium Suprême 5. Léger et résistant, il facilite la maniabilité du vélo. La structure basse permet de monter et descendre facilement, sans effort. Ce design convient parfaitement à tous les cyclistes, quels que soient leur âge ou leur expérience. En plus, la géométrie favorise une posture droite, idéale pour le confort sur longues distances.

Une motorisation Bosch puissante et fluide

Le moteur Bosch Performance Line CX, placé au centre du cadre, fournit jusqu’à 85 Nm de couple. Il garantit une assistance réactive, même sur les montées les plus raides. Grâce à ses capteurs intelligents, l’assistance s’adapte automatiquement au pédalage. Le résultat ? Une expérience de conduite naturelle, souple et silencieuse.

Batterie intégrée pour plus de liberté

La batterie Bosch Powertube, intégrée au tube diagonal, conserve un design épuré tout en améliorant l’équilibre du vélo. Elle offre une grande autonomie. Les trajets longs deviennent possibles sans stress. Par ailleurs, le système permet une recharge facile, sans retirer la batterie du cadre.

Confort renforcé avec une suspension avant efficace

La fourche suspendue Suntour Mobie 34 Air apporte 100 mm de débattement. Elle absorbe les irrégularités de la route, même sur les pavés ou les sentiers caillouteux. Ce confort se renforce grâce à une tige de selle télescopique. Elle améliore aussi la posture et réduit les chocs sur les longues sorties.

Transmission Shimano CUES : fluidité et précision

Le vélo s’appuie sur une transmission Shimano CUES à 11 vitesses. Cette configuration permet de s’adapter à toutes les pentes, sans effort excessif. Les changements de vitesses sont précis et rapides. Même en montée, le passage reste fluide. Ce système garantit fiabilité et durabilité, quelles que soient les conditions.

Freinage sécurisé avec système ABS

Lapierre équipe ce modèle de freins à disque hydrauliques Magura à 4 pistons. Ils offrent un freinage puissant et progressif. Même par temps de pluie, le vélo conserve une excellente maîtrise. Le système ABS intégré prévient le blocage de la roue avant. Cela réduit considérablement les risques de chute en cas de freinage brusque.

Roues robustes et pneus tout-terrain

Les roues de 27,5 pouces sont montées sur des jantes solides Ryde Rival30. Ces roues assurent une bonne stabilité, même en charge. Les pneus Schwalbe Johnny Watts Performance, larges et crantés, offrent une excellente adhérence. Ils roulent bien sur route, mais s’adaptent aussi aux chemins irréguliers.

Poste de pilotage ergonomique et intuitif

Le guidon relevé et les poignées ergonomiques assurent une posture détendue. Cela permet de mieux contrôler le vélo, même à faible vitesse. L’écran Bosch Kiox 300 affiche toutes les informations utiles : vitesse, autonomie, mode d’assistance, etc. Son interface intuitive facilite la lecture pendant le trajet.

Équipements intégrés pour la vie quotidienne

Le vélo est prêt à affronter toutes les situations du quotidien. Il intègre des garde-boues larges, un porte-bagages arrière robuste et un système d’éclairage puissant. Ces éléments améliorent la sécurité et le confort. Que ce soit pour faire les courses, aller au travail ou partir en randonnée, le E-Explorer SE Low 2025 reste fiable et fonctionnel.

Adapté à tous les usages

Grâce à sa conception, ce vélo convient à différents profils de cyclistes. Il se montre agile en ville, même dans la circulation dense. Sur les sentiers, il conserve une bonne stabilité et une assistance puissante. Sa polyvalence en fait un excellent choix pour une utilisation mixte, du lundi au dimanche.

Répartition équilibrée du poids

L’intégration centrale du moteur et de la batterie permet une excellente répartition des masses. Cela rend la conduite plus stable, même à basse vitesse ou avec une charge à l’arrière. Cette configuration renforce le contrôle du vélo, surtout dans les virages serrés ou les descentes.

Tailles disponibles et ergonomie personnalisée

Le vélo est disponible en plusieurs tailles, généralement S, M et L. Ainsi, chaque cycliste peut choisir la taille qui lui convient le mieux. La position de conduite peut également être ajustée grâce à la tige de selle et au guidon. L’ensemble permet de personnaliser l’expérience de conduite pour un confort optimal.

Géométrie conçue pour le confort

La géométrie du cadre favorise une posture droite. Cela réduit la pression sur les poignets, le cou et le dos. Le reach modéré et l’empattement stable assurent une conduite souple et intuitive. L’angle de direction ouvert apporte une meilleure stabilité, surtout en descente ou à vitesse élevée.

Polyvalence sur route et hors route

Ce vélo ne se limite pas à un usage urbain. Il se montre performant sur chemins, pistes cyclables et sentiers forestiers. Ses pneus mixtes, sa suspension et sa motorisation en font un excellent VAE pour explorer de nouveaux horizons. Il peut aussi bien rouler sur l’asphalte que sur les chemins de gravier.

Capacité de chargement et modularité

Le porte-bagages arrière supporte une charge suffisante pour des sacoches ou un panier. Il peut accueillir des accessoires supplémentaires comme un siège enfant ou un antivol intégré. Grâce à ses multiples fixations, le cadre accepte facilement des équipements adaptés à votre usage.

Entretien simplifié

Les composants du E-Explorer SE Low 2025 sont conçus pour durer. Le système de transmission et les freins hydrauliques demandent peu d’entretien. Les roues à axes traversants facilitent les changements de pneus. La batterie et le moteur bénéficient d’une protection renforcée contre les intempéries.

Une solution de mobilité durable

Opter pour ce vélo électrique, c’est choisir un mode de déplacement plus écologique. Il remplace facilement une voiture pour les trajets courts ou moyens. Il permet également de réduire les coûts liés à l’essence, au stationnement ou à l’assurance. En plus, il contribue à une meilleure santé grâce à l’activité physique.

Pour qui est fait ce vélo ?

Le E-Explorer SE Low 2025 s’adresse à ceux qui recherchent un vélo confortable, stable et facile à vivre. Il convient aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes expérimentés. Que vous rouliez en ville, en périphérie ou à la campagne, ce vélo offre des sensations agréables et une sécurité renforcée.

 

Informations techniques

Cadre et Fourche

Taille : S, M, L
Max loadable weight (KG) : 130 kg
Cadre : Suprême 5 alloy, Aluminium, Femmes
Fourche : Suntour, SF24 Mobie 34 Air 15×110 27,5″ 100 mm
Type de fourche : Suspension

Cintre, Selle et Composants

Le cintre est en aluminium (Lapierre, Trekking, Alloy 6061 DB) avec une montée de 15 mm et un backsweep de 25°. De plus, la poignée est signée XLC.
La selle est une Selle Royal Essenza plus moderate, et la tige de selle est une Limotec Dropperpost Alpha 3 avec un levier Shimano, offrant un travel de 40 mm.
Par ailleurs, la potence Lapierre en alliage, de 17° et 90 mm de longueur, complète le montage.

Composants E-bike

La batterie Bosch de 800 Wh est placée dans le tube diagonal, tandis que le moteur Bosch Performance Line CX, avec un couple maximal de 85 Nm, est positionné au centre.
Le chargeur est un Bosch Quick Charger 4A.

Éclairage

L’éclairage avant est assuré par un Trelock LS 800 Light Hammer 60, tandis que l’éclairage arrière est un Easylife intégré, garantissant une bonne visibilité dans toutes les conditions.

Géométrie

Le cadre présente une géométrie soignée :

• Bottom bracket drop : 65 mm, 60 mm
• Longueur des bases : 475 mm
• Déport de fourche : 44 mm
• Angle de direction : 68 degrés
• Longueur du tube de direction : 150 mm, 155 mm, 175 mm
• Reach : 410 mm, 430 mm, 455 mm
• Stack : 654 mm, 672 mm
• Angle du tube de selle : 73 degrés
• Longueur du tube de selle : 380 mm, 450 mm, 500 mm
• Longueur du tube supérieur : 610 mm, 630 mm, 660 mm
• Empattement : 1166 mm, 1189 mm, 1220 mm

Porte-bagages

Le porte-bagages arrière Easylife Aax1AH7-RC supporte jusqu’à 25 kg, ce qui est idéal pour les trajets urbains ou les balades chargées.

Roues et Pneus

Les roues de 27,5 pouces sont montées sur des moyeux Shimano TC500 Boost (avant 15×110, arrière 12×148), tous deux avec 32 rayons et système Centerlock.
Les garde-boues Curana 70 protègent efficacement contre les éclaboussures.
Les jantes Ryde Rival30 sont adaptées pour le freinage disque.
Enfin, les pneus Schwalbe Johnny Watts Performance, avec leurs caractéristiques DD, Raceguard et 67EPI, assurent adhérence et robustesse.

Système de freinage

Les freins hydrauliques Magura MT C Allroad ABS à 4 pistons (203 mm) équipent les deux roues, offrant un freinage puissant et contrôlé.
Le levier de frein est également signé Magura MTC Allroad ABS.

Transmission

La transmission est composée d’un pédalier simple de 38 dents et d’une cassette Shimano 11-50T, totalisant 11 vitesses.
Le dérailleur arrière Shimano CUES RD-U6000 Shadow+ assure des changements précis.
La chaîne Shimano CUES LG500 est compatible 9/10/11 vitesses.
Les sélecteurs de vitesse Shimano Triggershift, côté gauche et droit, offrent une prise en main ergonomique.
Les pédales XLC by VP sont fournies avec le vélo.