VTT Électrique Tout-Suspendu Haibike AllTrail 7 29 Sram SX Eagle 12V 720 Wh 29” Noir / Caramel 2023
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Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Haibike AllTrail 7 29 Sram SX Eagle 12V 720 Wh 29” Noir / Caramel 2023
Dans l’univers du VTT à assistance électrique, il existe des modèles qui se contentent de faire le minimum, et d’autres qui repoussent les limites. Le VTT Électrique Tout-Suspendu Haibike AllTrail 7 29 Sram SX Eagle 12V 720 Wh 29 fait clairement partie de cette seconde catégorie. Conçu pour les passionnés de tout-terrain à la recherche d’un compagnon fiable, puissant et polyvalent, il incarne l’alliance parfaite entre technologie, performance et plaisir de pilotage.
Ce vélo tout-suspendu électrique n’est pas simplement un outil pour grimper sans effort : c’est un véritable prolongement du pilote, taillé pour les sentiers techniques, les longues sorties en montagne et les défis les plus exigeants. Grâce à son moteur Yamaha PW-X3, sa suspension RockShox de 140 mm, son groupe Sram SX Eagle 12 vitesses, ses roues de 29 pouces et sa généreuse batterie de 720 Wh, il ouvre un champ d’exploration sans précédent.
Une géométrie moderne pour un comportement équilibré
Le premier contact avec le Haibike AllTrail 7 impressionne par son équilibre visuel et structurel. Le cadre en aluminium hydroformé, aussi robuste que léger, a été conçu avec une géométrie moderne, pensée pour le trail et l’enduro léger. Il en résulte un vélo agile mais stable, capable d’offrir une excellente répartition des masses et un pilotage naturel dès les premiers tours de roue.
Le tube supérieur allongé, associé à un angle de direction ouvert de 65°, apporte de la stabilité dans les descentes rapides ou techniques. À l’inverse, l’angle redressé du tube de selle (75°) optimise la position de pédalage en montée, permettant de conserver un bon appui même dans les pentes les plus raides. En somme, le vélo est aussi à l’aise dans le dénivelé que dans les virages serrés ou les passages cassants.
Une suspension au service du confort et de la performance
La suspension, c’est le cœur du confort et de la performance sur un tout-suspendu. Et sur ce point, le Haibike AllTrail 7 29 2023 est très bien doté. Il bénéficie d’un débattement de 140 mm à l’avant et à l’arrière, une valeur idéale pour un usage polyvalent : suffisamment souple pour encaisser les aspérités, assez ferme pour rester réactif et joueur.
À l’avant, on retrouve une fourche RockShox 35 Gold RL, un modèle pneumatique reconnu pour sa rigidité, sa fiabilité et sa facilité de réglage. Grâce à son axe Boost, elle offre un meilleur contrôle et une plus grande précision de pilotage. À l’arrière, l’amortisseur RockShox Deluxe Select Plus, monté en Trunnion, permet une excellente sensibilité sur les petits chocs et un bon maintien sur les gros impacts. Ensemble, ils assurent une cinématique fluide et progressive, idéale pour les trails techniques, les singletracks sinueux et les longues descentes alpines.
Un moteur Yamaha PW-X3 : plus petit, plus léger, plus puissant
L’une des grandes forces de ce modèle réside dans son moteur. Le Yamaha PW-X3, introduit récemment, représente une avancée majeure par rapport à ses prédécesseurs. Plus compact, plus léger, mais tout aussi performant, il offre une puissance de 250 W et un couple impressionnant de 85 Nm, de quoi affronter les pentes les plus raides sans sourciller.
Mais au-delà des chiffres, c’est surtout la progressivité de l’assistance qui impressionne. Grâce à ses multiples modes d’assistance, y compris un mode automatique intelligent, le moteur adapte l’intensité de son aide en fonction de votre cadence, de la pente et de l’effort fourni. Ainsi, le pilotage reste fluide, naturel, presque intuitif.
Par ailleurs, le positionnement du moteur et son intégration optimisée abaissent le centre de gravité du vélo, améliorant ainsi la maniabilité, en particulier dans les portions techniques ou sinueuses.
Batterie de 720 Wh : l’autonomie comme priorité
Pour accompagner un moteur aussi dynamique, il faut une source d’énergie à la hauteur. Le Haibike AllTrail 7 29 2023 est équipé d’une batterie Yamaha InTube de 720 Wh, intégrée dans le tube diagonal. Non seulement son design est épuré, mais la batterie reste bien protégée des chocs et des éclaboussures.
En termes d’autonomie, cette batterie permet de parcourir entre 80 et 120 km, selon le profil du parcours, le mode d’assistance utilisé et votre poids. C’est un véritable atout pour les sorties longues ou les journées en montagne, où l’on veut éviter de surveiller le pourcentage de batterie à chaque montée.
Transmission Sram SX Eagle 12 vitesses : simplicité et efficacité
Ce vélo est équipé d’une transmission Sram SX Eagle 12 vitesses, un standard dans le monde du VTT moderne. Avec son mono-plateau à l’avant et une cassette 11-50 dents à l’arrière, vous disposez d’une large plage de développements, suffisante pour grimper les plus forts pourcentages tout en maintenant une bonne cadence dans les descentes roulantes.
La commande Trigger assure un changement de vitesses fluide et réactif, même sous charge. Cela se traduit par une conduite plus intuitive, où l’on peut se concentrer sur le terrain plutôt que sur le passage des vitesses. De plus, le choix d’un groupe mono-plateau réduit l’entretien, le poids et le risque de déraillement.
Un freinage puissant et endurant
Qui dit VTT électrique dit vitesses élevées et masses importantes. Il est donc indispensable de pouvoir compter sur un freinage fiable et puissant. Le AllTrail 7 29 est équipé de freins à disque hydrauliques TRP Slate T4, associés à deux disques de 203 mm.
Ce système offre un freinage progressif, idéal pour les réglages fins dans les virages ou les passages étroits, tout en permettant des arrêts nets et puissants lorsqu’il le faut. En descente, même prolongée, la constance du freinage est remarquable, ce qui inspire confiance et sécurité, même dans les conditions humides ou boueuses.
Roues de 29″ et pneus larges : vitesse, confort et accroche
Les roues de 29 pouces sont aujourd’hui devenues la norme sur les vélos de trail et d’enduro, et pour de bonnes raisons. Elles offrent une meilleure capacité de franchissement, maintiennent plus facilement la vitesse, et assurent une meilleure stabilité à haute vitesse.
Montées sur des jantes robustes et accompagnées de pneus Schwalbe Nobby Nic Evo SuperTrail en 29 x 2.6″, ces roues permettent une accroche optimale sur tous types de terrains : terre meuble, rochers, racines, graviers… Le profil des pneus est également conçu pour offrir une excellente évacuation de la boue, tout en gardant une faible résistance au roulement.
Une ergonomie pensée pour le pilotage
Au-delà des composants mécaniques et électriques, le AllTrail 7 soigne également l’ergonomie du poste de pilotage. Le guidon large de 780 mm permet une prise en main sécurisante, notamment dans les descentes ou les virages serrés. La potence courte améliore la réactivité de la direction, tandis que les poignées ergonomiques assurent un confort optimal même sur les longues sorties.
Autre atout indispensable : la tige de selle télescopique, qui permet d’abaisser la selle en quelques secondes via une commande au guidon. Ce système améliore considérablement la liberté de mouvement dans les descentes et facilite les manœuvres techniques, comme les virages en épingle ou les franchissements d’obstacles.
Un design sobre et racé
Visuellement, le Haibike AllTrail 7 29 2023 affiche une allure à la fois moderne, élégante et sportive. Sa finition Black / Caramel gloss attire le regard sans être tape-à-l’œil. L’intégration des câbles et de la batterie est particulièrement réussie, renforçant l’aspect haut de gamme du vélo.
Tout a été pensé pour allier esthétique et fonctionnalité : des soudures soignées, un passage de câbles interne, une batterie parfaitement intégrée, et une protection du moteur discrète mais efficace.
Détails
Cadre | Aluminium : Haibike, AllTrail 29 PW-X3, Aluminium |
Fourche | RockShox, 35 Gold RL, Air, 140 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost |
Amortisseur | RockShox, Deluxe Select Plus, Air, Trunnion Mount |
Moteur | Yamaha, PW-X3, 250 W, 85 Nm |
Batterie | Yamaha InTube, 720 Wh |
Écran | Yamaha, Side Switch, 1.7″ LCD, 7 functions |
Manette de dérailleur | Sram, SX Eagle, Trigger switch, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram, SX Eagle, 12-vitesses |
Cassette | Sram Eagle PG1210, 11 – 50 Dents |
Chaîne | Sram SX Eagle |
Pédalier | Haibike Components, The Crank +, Aluminium, Chainring, Sram 38 Dents |
Freins | TRP, Slate T4, Hydraulic disc brakes, Tektro, TR203, 203/203 mm |
Roues | WTB ST i30 TCS, hollow rim |
Moyeux | Haibike Components, The Hub ++, 6-bolt standard |
Pneus |
Schwalbe, Nobby Nic Evo SuperTrail, 65-622, 29 x 2.6″ |
Guidon | Haibike Components, TheBar ++, 780 mm |
Poignées | Haibike MTB grips |
Potence | Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degrees |
Jeu de direction | Acros, BlockLock, Aluminium |
Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector |
Selle | Selle Royal, Vivo |
Tige de selle | Haibike Components, Dropper-Post Remote 34.9, Aluminium, Telescope, 34.9 mm |
Poids | — |
Poids maximum | 130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
Coloris | Black / Caramel – Gloss |
Taille de cadre | M | L | XL |
Taille de cadre (cm) | 44 | 47 | 50 |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 440 | 470 | 500 |
Tube supérieur (mm) | 593 | 620 | 650 |
Longueur base (mm) | 473 | 473 | 473 |
Douille de direction (mm) | 120 | 130 | 140 |
Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 |
Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 |
Empattement (mm) | 1254 | 1283 | 1313 |
Stack (mm) | 619 | 628 | 637 |
Reach (mm) | 451 | 475 | 501 |
Informations complémentaires
Couleur | Noir |
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Etat | Neuf |
Livraison | Livraison offerte |
Marque | HAIBIKE |
Taille | L / 175-185 cm, M / 165-175 cm, XL / 185-195 cm |
Garantie | 2 ans |
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