VTT Électrique Tout-Suspendu Lapierre Overvolt AM 7.8 Sram S1000 AXS T-Type 12V 800Wh MX (29/27.5”) Gris 2025
Le Lapierre Overvolt AM 7.8 2025 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour les passionnés de trail exigeants. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX de 85 Nm, couplé à une batterie Powertube 800Wh, offrant une assistance fluide et puissante. La transmission Sram S1000 AXS T-Type 12 vitesses assure des changements de vitesses précis, tandis que la fourche RockShox ZEB Base Rush RC de 170 mm et l’amortisseur Deluxe Select R garantissent un confort optimal sur les terrains accidentés. Les freins Sram DB8 Stealth à 4 pistons, associés à des disques de 220 mm à l’avant et 200 mm à l’arrière, offrent une puissance de freinage fiable. Les roues Lapierre eAM+ Tubeless Ready, combinées aux pneus Continental Kryptotal, assurent une adhérence maximale. Le vélo est également équipé d’un cintre Lapierre Alloy 6061 DB de 800 mm et d’une tige de selle télescopique Lapierre avec levier Shimano pour un contrôle précis.
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Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Lapierre Overvolt AM 7.8
Le Lapierre Overvolt AM est un véritable passe-partout pour la montagne : à l’aise à la montée comme à la descente. Ce VTT à assistance électrique dont la priorité de développement a été la centralisation et l’abaissement du centre de gravité, permet de franchir les sentiers les plus techniques. Les roues différenciées permettent de tirer le meilleur parti des deux diamètres. Résultat : un régal au pilotage et un plaisir sans limites.
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Cadre | Aluminium : Overvolt AM Bosch, UHD hanger |
| Fourche | RockShox ZEB Base Rush RC 15×110 29” 170 mm travel, 44 mm offset |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select R 205×60 mm Trunnion/30×8 mm |
| Moteur | Bosch Performance line CX, 85 Nm (100 Nm avec M.A.J) |
| Batterie | Bosch Powertube Horizontal 800 Wh |
| Écran | Bosch Kiox 300, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Sram AXS Pod, 1×12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Sram S1000 AXS T-Type, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XS1270 T-Type, 11-52 dents |
| Chaîne | Sram GX T-Type |
| Pédalier | E13 Helix Core 160 mm, plateau Sram XX T-Type 34 dents |
| Freins | Sram DB8 Stealth, 4 pistons, hydrauliques, disques Sram HS2, 220/200 mm |
| Roues | Lapierre eAM+ alloy 32H, front: 622×33 J-bend, rear: 584×35 J-bend Tubeless Ready, moyeux Shimano 15×110/12×148 mm, roue libre HG |
| Pneus | Front : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622 / Rear : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584 |
| Guidon | Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, largeur 800 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 6°, Ø 35 mm |
| Potence | Lapierre alloy CNC, Ø 35 mm |
| Selle | Selle Royal, Terra Aidon X5 145 mm |
| Tige de selle | Lapierre dropper, Ø 31.6 mm + Shimano lever |
| Poids | — |
Géométries par taille :
| Taille cadre | Tube de selle (mm) | Tube supérieur (mm) | Longueur base (mm) | Douille de direction (mm) | Angle de direction (°) | Angle tube de selle (°) | Empattement (mm) | Stack (mm) | Reach (mm) | Débattement tige de selle (mm) | Potence (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 390 | 588 | 460 | 110 | 64.5 | 76.5 | 1231 | 638 | 433 | 130 | 35 |
| M | 430 | 610 | 460 | 130 | 65 | 76.5 | 1248 | 641 | 455 | 130 | 35 |
| L | 460 | 634 | 460 | 150 | 65 | 76.5 | 1276 | 659 | 475 | 150 | 45 |
| XL | 490 | 664 | 460 | 160 | 65 | 76.5 | 1311 | 663 | 500 | 170 | 45 |




































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