VTT Tout-Suspendu Cube Stereo One22 C:62 SLT Sram XX Eagle AXS 12V 29” Blanc Metallic 2025
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Description
VTT Tout-Suspendu Cube Stereo One22
Les ingénieurs Cube ont perfectionné leur concept de suspension à débattement moyen avec le VTT Tout-Suspendu Cube Stereo One22. Grâce à sa construction Advanced Twin Mold, il allie légèreté et robustesse. De plus, le jeu de direction réglable permet d’adapter la géométrie à votre style de conduite. Enfin, le passage de câbles interne et la patte UDH garantissent une intégration soignée et une grande fiabilité.
Une Transmission Électronique Haut de Gamme
Ce vélo est équipé de la transmission Sram XX Eagle AXS, offrant des changements de vitesses précis et instantanés. Par ailleurs, les freins Sram Level Ultimate Stealth assurent un freinage puissant et modulable. Ainsi, vous bénéficiez d’un contrôle total dans toutes les situations.
Une Suspension Fox Factory et des Roues Carbone
La fourche Fox 34 Float Factory (130 mm) et l’amortisseur arrière Float Factory offrent une absorption optimale des chocs. Combinées aux roues carbone Newmen Phase 30 et aux pneus Schwalbe (Nobby Nic et Wicked Will), elles garantissent une adhérence exceptionnelle. En conclusion, ce vélo allie performance, confort et agilité pour repousser vos limites sur les sentiers.
Tableau récapitulatif des spécifications techniques
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Carbone C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, débattement 120 mm |
| Fourche | Fox 34 Float Factory GRIP X, Kashima, débattement 130 mm |
| Amortisseur | Fox Float Factory, Kashima, 190×45 mm |
| Transmission | Sram XX Eagle AXS Transmission électronique 12 vitesses (Cassette 10-52 dents) |
| Freins | Sram Level Ultimate Stealth, hydrauliques 4 pistons, disques 200 mm (avant) / 180 mm (arrière) |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic (Avant) & Wicked Will (Arrière), Super Ground, 29×2.4″ |
| Roues | Newmen Phase 30 Carbon, Tubeless Ready, Boost (110×15 mm / 148×12 mm) |
| Poids | 11.8 kg |
| Poids max. système | 115 kg (vélo + cycliste + équipements) |
| Coloris | metallicwhite´n´black |
| Référence | 835500 |
Tableau de géométrie du cadre
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tube supérieur (mm)* | 566 / 567 | 594 / 596 | 622 / 624 | 653 / 655 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 110 | 130 |
| Longueur base (mm) | 431 | 431 | 431 | 431 |
| Angle de direction (°)* | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 |
| Angle tube de selle (°)* | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Empattement (mm)* | 1161 / 1154 | 1190 / 1183 | 1219 / 1212 | 1253 / 1245 |
| Stack (mm)* | 603 / 605 | 612 / 614 | 621 / 623 | 639 / 641 |
| Reach (mm)* | 427 / 426 | 452 / 451 | 477 / 476 | 502 / 501 |
| Longueur tige de selle (mm) | 411 | 411 | 476 | 476 |
| Débattement tige de selle (mm) | 150 | 150 | 180 | 180 |
*Note : Les valeurs avec deux chiffres (ex: 566 / 567) correspondent très probablement à deux positions de réglage de la géométrie (par exemple, “High” et “Low”).*
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.






























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